mardi 31 mars 2009

Volunteers

A ceux qui douteraient de l'action des pompiers, les voilà qui attaquent le feu avec une lance à incendie et des échelles comme dans les films:



Les pompiers qui sont venus combattre le feu sont tous des bénévoles. C'est ainsi dans presque tout Long Island. Comme ceci existe aussi en France, des gens se sont peu à peu associés pour former les brigades de pompiers volontaires. A Grand Cou, la station 'Alert' a été fondée en 1901.

Nico discute avec le chef des pompiers de Grand Cou. Il a un talkie walkie à la main et parle dedans de temps en temps. Il était en train de dîner lorsqu'il a été appelé et, toute affaire cessante, il a rejoint la caserne. C'est ainsi quelque soit leur métier ou leur situation, lorsque l'appel retentit, même après une journée de travail, les pompiers bénévoles au secours des autres. ;)



Le propriétaire de la maison était parti dîner à l'extérieur. Il n'y avait donc personne dans la maison lorsque le feu a éclater. Il n'y eu donc aucun blessé, ni parmi les occupants, ni parmi les pompiers; ce qui est d'abord l'essentiel.

Après l'incendie, les pompiers partagent un moment de détente. Ils ont passé plus de 4 ou 5 heures sur le théâtre de cette opération. Ils doivent être fatigués.

lundi 30 mars 2009

Alert !!

En rentrant du travail, Nico passe tous les jours devant l'une des deux casernes de pompiers de Great Neck. Celle-là s'appelle 'alert'; approprié lorsqu'il s'agit de les appeler au secours.

Ce vendredi soir et comme à son habitude, Nico descend de son bus à l'arrêt suivant celui de la caserne. De l'autre coté du Parc Vert du Village, c'est l'agitation: Nico aperçoit les projecteurs et gyrophares de plusieurs camions de pompiers. Il semble y avoir un feu.



Un sac de commissions dans chaque main, Nico traverse le parc. C'est un incendie dans une maison. Et là, par une fenêtre arrière de la maison, le feu s'échappe. De la fumée de dégage. Des pompiers s'affairent de toute part pour dérouler des tuyaux et faire arriver l'eau tandis que d'autres ont entrepris de pénétrer dans la maison.

Les pompiers ne font pas de quartier. Par les portes, ils font rentrer des tuyaux. Ils cassent des fenêtres pour mieux lutter contre les flammes de l'extérieur. Trois casernes ont été alertées: celles de Great Neck Alert toute proche, l'autre qui s'appelle Vigilant et une troisième de Manhasset, la ville d'à coté.

Après une accalmie où le feu a semblé être maîtrisé, il repart de plus belle et s'attaque à la toiture de la maison et au dernier étage.



Jusque là, Spiderman n'est pas venu à leur rescousse... à suivre.

samedi 21 mars 2009

Bridge

En continuant sa balade en vélo, Nico se rend ensuite tout au bout de la péninsule. Regardons une carte:



En venant de Bayville, la route longe le bord de l'eau et la terre se rétrécit de plus en plus pour emprunter un isthme et atteindre 'Centre Island' qui se recroqueville pour fermer la baie.

Pour partir vers le sud, il faut en revanche couper la baie de Mill Neck et passer sur le pont de Bayville.



Ce pont a une longue histoire; ou plutot ce passage. Car le pont que l'on voit aujourd'hui est en fait le 4ème pont. Le 1er avait été construit en bois il y a plus de 100 ans. Seulement, avec l'eau le bois avait pourri; des vers en avaient fait un bon festin si bien qu'un jour il s'effondra juste après qu'un certain Harry West fut passé.

On en reconstruisit un 2ème en bois et fer, puis un 3ème en pierre et enfin celui-ci en pierre essentiellement. Il a en outre la particularité de pourvoir laisser passer des bateaux, en dessous si le bateau est suffisamment petit. Mais si un bateau plus grand se présente, le tablier du pont - c'est à dire la route sur laquelle passent les voitures - peut se soulever.



Et la loi dit même que les bateaux ont priorité sur les voitures!

vendredi 20 mars 2009

Beach

"Beach", c'est la plage. Le nom de la rue où Nico habite. Mais biensur la plage en général.

Grand Cou est très proche de la mer; du bras de mer de Long Island en fait. Pourtant, il est difficile de s'approcher du bord de l'eau. En France, il existe la loi littorale qui oblige les gens qui habitent au bord de la mer à laisser un droit de passage. Cette loi ne semble pas exister aux Etats-Unis si bien qu'à Great Neck, il n'est pas facile de trouver une plage.

Ce dimanche matin là, Nico a donc enfourché son vélo et est parti pour Oyster Bay, la baie aux Huîtres. C'est à plusieurs dizaines de kilomètres de distance.

En passant à Roselyn, il y a une zone municipale qui doit servir de plage l'été. L'hivers tout inaccessible derrière des grilles. Pourtant, ca ne donne pas vraiment envie de se baigner compte tenu de la vue sur la baie.



La route est longue et il est bientot midi, l'heure de déjeuner. Nico passe dans un magasin s'acheter un pique-nique et hop, coup de chance, il trouve tout près une petite plage et même un siège pour s'assoir en vue de l'eau.



Il reprend son vélo et file vers Bayville qui n'est plus très loin. C'est la ville proche de Oyster Bay. La ville est plus agréable que la plus part des villes avoisinantes: il y a enfin un vrai accès publique à la mer. La plage est grande; des gens s'y promènent. Evidemment, c'est encore l'hivers et il n'y a personne pour se baigner. Il reste de même de la neige. Le panneau dit que la baignade n'est pas surveillée.

jeudi 19 mars 2009

Locked

Ce matin là, au moment de partir, Nico s'est rendu compte qu'il était enfermé dans son appartement et qu'il ne pouvait pas sortir. Le bouton de la serrure qu'il actionnait habituellement restait bloqué. A droite, à gauche, rien à faire: le bouton ne voulait pas tourner. Que faire?

Appeler au secours en espérant qu'un voisin entende? Mais peut-être n'y avait-il personne dans l'immeuble pour entendre? Et les murs sont trop épais pour se faire entendre?

Et s'il y avait justement à ce moment là un incendie dans la cuisine de Nico, comment ferait-il pour s'échapper? Essaierait-il d'accrocher un drap à un rideau à un autre drap pour se faire une sorte de corde et descendre par la fenêtre? Essaierait-il d'escalader la façade pour monter sur le toit de sa maison et attendre que les pompiers viennent le chercher?

Ou serait-ce peut-être une bonne occasion pour enfin voir Spiderman qui viendrait le secourir?!! Bonne idée... alors mettons le feu à la cuisine pour voir s'il vient... Heu NOOOONNNNNN c'est une idée complètement idiote de Nico... et d'ailleurs Claire a déjà essayé et il n'est pas venu !

En fait Nico a joué à McGiver. Vous connaissez?



Alors Nico n'a même pas sauté par la fenêtre en tentant d'attraper un hélicoptère qui passait là juste par hasard avant que sa maison n'explose dans un grand fracas de flammes et de fumée...

Nico a juste dévissé la serrure.

mercredi 18 mars 2009

Kids

Brève pour Claire: les enfants qui traînaient l'autre soir à l'angle de cette rue de Great Neck, dans la peine-ombre; eh bien ces enfants traînent toujours là un peu à n'importe quelle heure du jour ou de la nuit. On se demandent ce que font leurs parents?!



Et pourtant Great Neck semble plutôt bien fréquentée. Que voulez-vous ma bonne dame, nous vivons d'autres temps...

mardi 17 mars 2009

Monté Carlo

C'est le non d'un des quartiers de Monaco, cette ville du sud de la France où il y a encore un Prince et une Princesse. Marie, rassure-toi tout de suite: ce ne sont pas des vrais Prince et Princesse; parce que ca n'existe plus.

A Monte Carlo, il y a surtout des casinos et une ambiance de luxe qui voudraient faire croire à une époque ancienne où il y avait des Princes et des Princesses - qui s'octroyaient par la force la richesse du peuple asservi ces salauds !! Ooops ;-)

En remontant la rue Montagu dans Brooklyn, Nico a croisé cette voiture rouge et qui semble ancienne.



Devinez Marie et Thibaud quel est son nom?

Monte Carlo pardi !!!

Il faut dire qu'à Monte Carlo il y a aussi des courses de voiture si bien que dans les années 70, le constructeur américain Chevrolet a construit un modèle de voiture qui s'appelle ainsi. Celle-ci date sans doute de la première génération, à peu près l'age de Claire et Nico.

En comparant sur Wikipedia, on peut voire qu'elle a été modifiée pour avoir l'air d'une voiture de course. Le capot est surélevé pour laisser la place à un moteur plus gros encore.



Il ne reste plus de Monte Carlo by Chevrolet qui ressemble à quelque chose aujourd'hui, si ce n'est des vieux modèles qu'entretiennent des collectionneurs comme celle-ci.